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La misión científica encabezada por Juan Gutiérrez de la Concha permitió, por primera vez, registrar de manera formal estos puntos del Golfo San Jorge y sentó las bases de su denominación histórica.
Expedición de diciembre 1794: Punta Marqués y Rada Tilly se forjan en el mapa // Imágenes ilustrativas gentileza de Daniel Vaquero
En diciembre de 1794, una expedición científica de la Armada Española marcó un hito en la historia del Golfo San Jorge al incorporar por primera vez a los mapas a Punta del Marqués y a la actual Rada Tilly. El viaje fue encabezado por el teniente de fragata Juan Gutiérrez de la Concha y tuvo como objetivo relevar la zona desde una perspectiva geográfica y cartográfica. El hecho fue reconstruido por Daniel Vaquero, guía de Turismo de la provincia del Chubut y empleado municipal de Rada Tilly, a partir de documentación histórica.Daniel Vaquero en diálogo con Diario Crónica
Según explicó a Crónica, la expedición se gestó luego del paso previo de la fragata “Descubierta” y la corbeta “Atrevida”, comandadas por Alejandro Malaspina y José de Bustamante, quienes no pudieron ingresar al golfo debido a fuertes remolinos. En su diario, Malaspina describió que estos fenómenos “llegaban a alucinar a los vigías de nuestros topes hasta hacerles creer que serían restingas”, lo que llevó a postergar la exploración para una misión posterior. En ese contexto, Gutiérrez de la Concha fue comisionado para concretar el relevamiento.
Puerto de San Antonio
La travesía comenzó el 24 de noviembre de 1794, cuando zarpó desde Montevideo a bordo del falucho San Antonio y la sumaca Nuestra Señora del Carmen y Ánimas. El falucho, una embarcación de velas latinas de entre 15 y 19 metros de eslora, fue clave para la exploración por su maniobrabilidad. En una carta citada por Vaquero, Juan Inciarte lo describió como “muy valiente”, destacando su desempeño en las complejas aguas patagónicas.
La expedición arribó al Golfo San Jorge el 10 de diciembre. El 25, los navegantes llegaron al puerto que denominaron de Córdova y, esa misma tarde, se dirigieron hacia la actual Rada Tilly, donde arribaron alrededor de las 19. Al día siguiente se produjo el desembarco y el reconocimiento de la zona.
“Aunque con bastante incomodidad por ser la playa muy acantilada se saltó a tierra y desde la barranca alta que está al sur de la rada se reconoció que la costa seguía con la dirección del sur”, citó Vaquero. Ese 26 de diciembre también quedó registrado el primer ascenso documentado a Punta del Marqués.
Bahía Arredondo
Vaquero señaló que se trató de la primera expedición científica realizada en estas costas, de la cual surgió una cartografía detallada del Golfo San Jorge. Los nombres de Rada Tilly y Punta del Marqués fueron asignados en honor al Marqués Everardo Tilly Paredes, superior de Gutiérrez de la Concha, y muchos otros accidentes geográficos del golfo recibieron denominaciones vinculadas a integrantes o referentes de la Armada Española.
Durante el regreso hacia Buenos Aires, al sur del Cabo Raso, Gutiérrez de la Concha denominó “del Falucho” a una punta costera en referencia a su embarcación. Ese nombre no perduró en la cartografía oficial, pero fue recuperado recientemente cuando el Concejo Deliberante de Rada Tilly aprobó el cambio de denominación de la llamada “Falsa Punta”, la primera saliente de Punta del Marqués, que pasó a llamarse Punta Falucho San Antonio. Vaquero explicó que impulsó la propuesta porque “no me gustaba que se llamara falso algo” y porque el nuevo nombre reconoce a la nave que realizó el primer estudio geográfico del área.
Punta del Falucho
El guía de Turismo remarcó que toda esta información se encuentra respaldada por documentación conservada en el Museo Naval de Madrid y que parte del material histórico fue volcado a su blog personal, dedicado a la historia local. También expresó su interés en que la fecha de la expedición se incorpore a un calendario de celebraciones, como una forma de preservar y difundir el patrimonio histórico y paisajístico de la región.
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Crédito de la fuente original: www.diariocronica.com.ar
